Как менялся дизайн Volkswagen Multivan на протяжении разных поколений?

Некоторые изменения дизайна Volkswagen Multivan на протяжении разных поколений:

• Первое поколение (T3). auto.ironhorse.ru Автомобиль начал серийное производство в 1989 году и выпускался до 1992 года. auto.ironhorse.ru Среди особенностей — симпатичная внешность, функциональный салон на 6 посадочных мест, наличие бензиновых и дизельных модификаций. auto.ironhorse.ru
• Второе поколение (T4). auto.ironhorse.ru Автомобиль был представлен в 1992 году и выпускался до 2003 года. auto.ironhorse.ru Он отличался строгим дизайном, продуманными апартаментами и большим количеством доступных моторов. auto.ironhorse.ru
• В 2003 году стартовал выпуск обновлённого Multivan. carsweek.ru Автомобиль получил новый дизайн экстерьера: U-образную решётку радиатора, видоизменённую переднюю и заднюю оптику, более массивные бампера, окрашиваемые в цвет кузова. carsweek.ru Также была модернизирована платформа с увеличенной колёсной базой. carsweek.ru
• В 2008–2009 годах весь модельный ряд автомобилей Volkswagen преобразился. carsweek.ru Главный дизайнер концерна, Вальтер да Сильва, ввёл новый корпоративный стиль марки, который присущ всему семейству пассажирских и коммерческих моделей. carsweek.ru Multivan не стал исключением: дизайн передней части автомобиля перекликался с таковым у многих моделей (Golf, Jetta, Polo). carsweek.ru Вместо прямоугольных фар, которые были у дорестайлинговой версии, появились клиновидные, с биксеноновой оптикой, U-образную решётку сменила трапециевидная, с двумя горизонтальными «лезвиями», а в переднем бампере появился иной формы воздухозаборник. carsweek.ru
• Volkswagen Multivan T5. auto.mail.ru Экстерьер автомобиля претерпел серьёзное обновление и стал выглядеть более современно. auto.mail.ru Передняя часть кузова напоминает оформление люксовых Phaeton и Touareg. auto.mail.ru Микроавтобус теперь позиционировался как автомобиль класса люкс, попадая тем самым в группу так называемых премиум-моделей. auto.mail.ru