Как менялся дизайн мотоцикла KTM 690 Duke с момента его появления?

Возможно, имелись в виду некоторые изменения дизайна мотоцикла KTM 690 Duke, которые упоминались в разных публикациях.

В статье о модели KTM 690 Duke Cafe Racer рассказывается о проекте австралийца Джеймса Кэмпбелла, который хотел изменить внешний вид мотоцикла. dzen.ru В результате получился байк с классическими чертами дизайна, подчёркивающими производительность и характерные особенности внешности исходной модели. dzen.ru Среди изменений:

• отказ от штатного заднего подрамника, который был агрессивно задран вверх; dzen.ru
• создание нового подрамника из хром-молибденовой стали, окрашенного в чёрное, что создало контраст с оранжевыми трубами рамы; dzen.ru
• изготовление хвоста и бака из разных материалов: хвост из фиберглассового композита, а бак из листового алюминия. dzen.ru
• выбор окраски: типично KTM-овская схема с акцентом на чёрный и белый, благодаря чему Duke приобрёл особый стиль. dzen.ru
• установка диодного света в фару, а также изготовление заднего фонаря на токарном станке. dzen.ru

В статье о модели KTM 690 Duke говорится, что силуэт мотоцикла преобразился благодаря уменьшившемуся блоку фары, вздыбленному горбу бензобака и более скульптурному и лёгкому хвосту. www.zr.ru Это приблизило силуэт к традиционным канонам. www.zr.ru

Также упоминается, что профиль седла перестал напоминать корыто и приблизился к родстерной классике, что стало особенно кстати при активном маневрировании. moto-magazine.ru