Как менялся дизайн Ferrari F40 в разные годы его производства?

Дизайн Ferrari F40 менялся в зависимости от модификации автомобиля и целей его создания. www.drive2.ru rossoautomobili.com

Для гоночной версии Ferrari F40 LM в 1989 году в соответствии с подготовкой к гонкам изменили кузов. www.drive2.ru Автомобиль получил новый капот с интегрированными фарами и воздухозаборниками, по периметру кузова установили дополнительные воздушные каналы. www.drive2.ru Появилось новое заднее антикрыло с увеличенной площадью и изменяемым углом атаки, новые зеркала заднего вида. www.drive2.ru Полностью изменили интерьер и приборную панель, добавили контрольно-измерительную аппаратуру. www.drive2.ru

В версии F40 GTE, которая использовалась с 1995 по 1997 год, в 1996 году провели обновление аэродинамики. rossoautomobili.com Автомобиль получил новое заднее крыло, передний сплиттер, задний диффузор, новое зеркало заднего вида, установленные воздухозаборники на заднем крыле и на передних крыльях. rossoautomobili.com

Для первых 50 автомобилей Ferrari F40 были характерны раздвижные окна из материала Lexan, поздние машины оснащались нормальными опускными стёклами. ru.wikipedia.org

Изначально кузов F40 разрабатывали так, чтобы обеспечить машине максимальную обтекаемость при надёжной устойчивости на высоких скоростях. dzen.ru Передняя часть кузова была занижена, а поток воздуха значительно сглажен. ru.wikipedia.org