Единой классификации подъездных путей в строительстве не существует. 1 Условно их можно разделить по назначению, типу покрытия и типу автотранспорта. 1

По назначению выделяют, например:

• Подъездные дороги к жилым домам. 1 Важно обеспечить проезд не только легковых автомобилей, но и специализированной техники, мусоровозов, пожарных машин. 1 Обычно ширина таких дорог — 3–6 метров, используют бетонное или асфальтовое покрытие, асфальтовую крошку. 1
• Подъездные дороги к коммерческим и промышленным объектам. 1 Важна выносливость, поэтому чаще всего используют прочное асфальтовое или бетонное покрытие. 1 Ширина обычно от 6 до 12 метров. 1
• Сельскохозяйственные проезды. 1 Здесь нет чётких требований к ширине, но она должна быть достаточной для проезда крупной сельскохозяйственной техники. 1 Могут использовать щебёночные или грунтовые покрытия. 1

По типу покрытия выделяют, например:

• Щебёночные. 1 Засыпка из щебня дешевле при строительстве, отличается влагопроницаемостью. 1 Обычно используют известняковый, гравийный или гранитный щебень. 1
• Бетонные. 1 Выдерживают движение легковых и грузовых транспортных средств. 1 Бетон можно окрашивать в разные цвета, что позволяет удачно дополнить экстерьер здания. 1
• С покрытием низшего типа (с деревянным покрытием, ледовые переправы, грунтовые с улучшенными добавками). 3
• Гравийные и щебёночные. 3
• Сборные из железобетонных плит. 3

Также учитывают, для какого вида транспорта в большей степени предназначена подъездная дорога: легковых машин, грузовых автомобилей, спецтехники. 1