Подъездные пути на строительных площадках обычно представляют собой временные дороги, которые помогают соединить стройку с дорогой общего пользования и обеспечивают удобный подъезд спецтехники и подвоз материалов. 1

Конструкция дороги зависит от интенсивности транспортных потоков, продолжительности строительства и свойств грунта. 4 Некоторые типы временных дорог:

• С естественным грунтованным профилированным основанием. 4 Такие дороги устраивают при небольшой интенсивности движения (до 3 машин в час в одном направлении). 2
• Грунтовые улучшенной конструкции. 34 Их укрепляют гравием, шлаком, песчано-гравийно-глинистой смесью, обжигом глины, цементом и другими материалами. 3
• С твёрдым покрытием. 4
• Из сборных железобетонных плит. 14 Они прочные, недорогие, предотвращают вымывание и проседание грунта, в 2–3 раза сокращают срок строительства такой дороги. 1

Технология укладки временного дорожного полотна включает несколько этапов: 1

1. Срезают растительный слой грунта и вывозят его в отведённое место. 1
2. Подготавливают естественное основание — дорожное корыто, его ширина должна быть больше покрытия на 0,5 м. 1
3. Обустраивают песчаный подстилающий слой. 1 Песок распределяют по основанию и уплотняют пневмокатком. 1
4. Монтируют покрытие из сборных железобетонных плит или другого материала по проекту и смете. 1
5. Сваривают плиты между собой и заделывают швы песчано-цементной смесью. 1

Некоторые особенности устройства временных дорог:

• Ширина полотна рассчитывается исходя из типа транспорта, который используют для строительства, и его габаритов. 1 Обычная ширина полотна — не менее 6 м. 1
• Если грузоподъёмность спецтехники более 25 тонн, то ширина трассы — не менее 8 м. 1
• Ширина дороги в одну полосу не должна быть меньше 3,5 м. 1 Лучше делать две полосы: так транспорт будет быстрее ездить, не мешая друг другу. 1
• Проектирование кольцевых развязок без тупиков. 1
• Строительство дорожных «карманов» шириной не менее 3,5 м, длиной — 12 м, в некоторых случаях — 19 м. 1
• Увеличение радиуса полотна в местах закруглений до 12–18 м, чтобы было безопаснее перевозить крупногабаритный груз. 1