В чем заключаются плюсы и минусы системы полного привода Dynamic Torque Vectoring в Toyota RAV4 5 поколения?

Плюсы системы полного привода Dynamic Torque Vectoring в Toyota RAV4 5-го поколения:

• Улучшение внедорожных характеристик. www.zr.ru Система распределяет крутящий момент на левое и правое задние колёса отдельно, в зависимости от дорожных условий. www.zr.ru Например, на бездорожье колёса не будут буксовать впустую, а на трассе система позволит крутящему моменту «блуждать» по колёсам, приходя туда, где он больше нужен для уверенной и безопасной езды. www.zr.ru
• Повышение стабильности на траектории. dzen.ru Разница в тяге на задних колёсах в быстрых поворотах буквально заправляет автомобиль внутрь виража, повышая не только скорость прохождения, но и стабильность на траектории. dzen.ru
• Экономия топлива. dzen.ru www.zr.ru При обычном движении по сухой дороге электроника отключает кулачковые муфты с обеих концов карданного вала, полностью отсоединяя привод на задние колёса. dzen.ru Это не только экономит топливо, но и продлевает ресурс трансмиссии. dzen.ru

Минус системы в том, что она доступна только начиная с версии «Престиж». www.maximonline.ru