Некоторые особенности конструкции Toyota Land Cruiser 200, которые обеспечивают высокую проходимость:

• Полный привод с блокировкой дифференциалов. 1 Постоянный полный привод с возможностью блокировки центрального дифференциала улучшает тягу и проходимость на сложных участках. 1 Для самых тяжёлых условий предусмотрена также блокировка заднего дифференциала. 1
• Система подвески. 1 В зависимости от комплектации, используется независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска на рессорах или пневматическая. 1 Это обеспечивает высокий уровень комфорта и стабильности как на шоссе, так и в условиях бездорожья. 1
• Рамная конструкция. 2 За счёт толстых и прочных стенок рама легче переносит длительные нагрузки, а также препятствует повреждению силовых агрегатов и элементов кузова на тяжёлом бездорожье. 2
• Оптимизированные колёса и шины. 1 В зависимости от комплектации, размеры колёс и шин были оптимизированы для улучшения сцепления с дорогой и проходимости по бездорожью. 1 Более широкие шины с агрессивным рисунком протектора улучшают внедорожные качества. 1
• Системы, облегчающие движение по сложным участкам. 1 Среди них — Crawl Control (система контроля скорости при движении по бездорожью), Multi-Terrain Select (система выбора режимов в зависимости от типа покрытия), а также система помощи при спуске. 1