Внешняя и внутренняя обшивка. avspec.ru Для внешней используют оцинкованный металл с полимерным покрытием, для внутренней — оцинкованный металл. avspec.ru
Пол. avspec.ru Пятислойная клеёная «сэндвич»-панель (оцинковка/фанера/утеплитель/фанера/оцинковка) с дополнительными элементами жёсткости из фанеры 24 мм «на ребро». avspec.ru
Утеплитель. avspec.ru Экструдированный пенополистирол, толщина утепления — 50–80 мм. avspec.ru
Уголок обвязки фургона. avspec.ru Толщина — 2 мм, увеличенная по сравнению с большинством производителей. avspec.ru
Задний портал. avspec.ru «П»-образный профиль толщиной 3 мм, создаёт необходимую жёсткость конструкции кузова. avspec.ru
Отбортовка по внутреннему периметру фургона. avspec.ru Защищает стены от повреждения грузом. avspec.ru
Перегородки. avspec.ru Могут быть глухими, съёмными и передвижными, позволяют одновременно перевозить грузы, требующие разных температурных режимов. avspec.ru
Опциональное оборудование. isuzu-ct.ru Возможно оснащение кузова холодильно-отопительными установками. isuzu-ct.ru
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.