В чем заключаются ключевые изменения в конструкции кузова Mercedes A-Class с 1997 года по наши дни?

Некоторые ключевые изменения в конструкции кузова Mercedes A-Class с 1997 года:

• Система безопасности «Сэндвич». carsweek.ru ru.wikipedia.org При лобовом столкновении двигатель и коробка передач уходят не в салон, а вниз, под педали, предотвращая тяжёлые травмы водителя и пассажиров. carsweek.ru
• Изменения для повышения устойчивости автомобиля. www.drom.ru В 1998 году для этого уменьшили профиль шин, усилили стабилизатор и повысили жёсткость подвески. www.drom.ru
• Конструкция кузова с двойным полом. www.drom.ru Расстояние между верхней и нижней плоскостями составляет 200 мм, что способствует высокому положению сидений. www.drom.ru
• Использование пластика. www.drive2.ru Впервые в истории Mercedes-Benz передние крылья сделали из пластика. www.drive2.ru При незначительных ударах они не теряют свою форму, поэтому отпадает необходимость в кузовных или окрасочных работах. www.drive2.ru
• Конструкция кузова третьего поколения (W176). carsweek.ru Кузов приобрёл форму спорткара за счёт сниженной на 18 см по сравнению с предыдущим поколением высоты. carsweek.ru Длина и ширина увеличились на 409 (до 4292 мм) и 16 (до 1780 мм) соответственно. carsweek.ru Автомобиль построен на принципиально новой платформе с колёсной базой 2699 мм. carsweek.ru
• Конструкция кузова нового поколения (W177). ru.wikipedia.org Обновлённая модель обзавелась более прочным силовым каркасом, слегка увеличилась в габаритах, а также обрела абсолютно новый дизайн кузова в фирменной стилистике компании под названием «Sensual Purity». ru.wikipedia.org