Основное отличие тосола от других антифризов заключается в составе ингибиторов коррозии. 1

Тосол использует антикоррозионные присадки неорганического типа, в его состав входят, например, силикаты, нитриты, нитраты, фосфаты, бораты и другие соединения. 34 Тосол создаёт на поверхностях деталей толстый защитный слой (до 0,5 мм), который со временем становится толще и ухудшает теплообмен. 1

Антифризы, которые производятся по разным технологиям, различаются по составу. 1 Например, в жидкостях, изготавливаемых по гибридной технологии, применяются неорганические (массовая доля — от 70%) и органические (до 30%) ингибиторы коррозии. 1 В карбоксилатных антифризах G12 и G12+ используются только органические добавки. 1 Лобридные антифризы G12++ отличаются использованием кремниевых соединений в качестве ингибиторов коррозии. 1

Некоторые другие отличия:

• Срок эксплуатации. 1 Антифризы отличаются от тосола более продолжительным сроком эксплуатации, который, в зависимости от класса жидкости, может варьироваться от 120 до 250 тыс. км в легковых авто и до 1 млн км в грузовиках. 1
• Защита деталей. 2 Антифриз лучше защищает детали из алюминия и его сплавов, в то время как тосол не способен в достаточной мере защищать алюминий при высоких температурах (свыше 105 °С). 2
• Агрессивность к деталям. 2 Антифриз, в отличие от тосола, не проявляет агрессивности к резиновым, пластиковым и прочим деталям, которые встречаются в системе охлаждения двигателя у современных автомобилей. 2
• Свойства при высоких температурах и давлении. 2 Антифриз гораздо дольше, чем тосол, сохраняет свойства при высоких температурах и давлении (порядка 135 °С и 3 атм), являющихся типичными для современных моторов. 2

Выбор конкретного типа охлаждающей жидкости зависит от требований производителя автомобиля. 1