В чем особенности подвески и управляемости Rolls-Royce Cullinan?

Особенности подвески Rolls-Royce Cullinan:

• Адаптивная пневмоподвеска. 1gai.ru Самонастраивающиеся демпферы приподнимают кузов и сглаживают неровности дороги. 1gai.ru Если датчики обнаруживают, что шина теряет сцепление, воздушный демпфер увеличивает давление для улучшения прижатия колеса к поверхности. 1gai.ru
• Увеличенный объём баллонов. www.drom.ru Пневмоподвеска получила баллоны большего объёма, чтобы лучше поглощать удары от неровностей на бездорожье. www.drom.ru
• Внедорожный режим. www.motorpage.ru В этом режиме пневмоподвеска поднимает кузов на 40 мм по сравнению со стандартным положением, а при выключении зажигания, наоборот, опускает на ту же величину для удобства посадки и высадки. www.motorpage.ru
• Конструкция. www.drom.ru На передней оси установлены двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажка. www.drom.ru

Особенности управляемости Rolls-Royce Cullinan:

• Алюминиевая структура кузова. www.bmwclub.ru Обеспечивает не только лёгкость, но и отличную жёсткость, что важно для комфорта и управляемости. www.bmwclub.ru
• Подруливание задних колёс. www.bmwclub.ru На трассе контролировать большой внедорожник помогает подруливание задних колёс. www.bmwclub.ru В зависимости от скорости, электроника либо уменьшает радиус поворота, либо помогает при перестроениях. www.bmwclub.ru
• Точность управления. www.drom.ru Усилие на руле небольшое, что позволяет задавать направление с филигранной точностью. www.drom.ru Смена направления движения происходит мягко, но до определённой степени. www.drom.ru
• Маневренность и поворачиваемость. www.drom.ru Эти качества раскрываются, когда полный привод выдаёт всё, на что способен, либо за счёт ускорения, обеспечиваемого передней осью. www.drom.ru