Некоторые особенности платформы TNGA-K, используемой в Toyota Camry поколения XV80:

• Независимая пружинная подвеска. 4 Спереди — стойки МакФерсон, сзади — многорычажная подвеска. 4
• Отказ от мотора V6. 45 В новом поколении Camry японцы решили полностью отказаться от 3,5-литрового мотора V6. 45
• Гибридная трансмиссия. 1 В Северной Америке Toyota Camry XV80 всегда гибрид, обычный параллельный, без подзарядки от розетки. 1
• Применение электромоторов. 1 В трансмиссии применён бесступенчатый вариатор и 2 вспомогательных электромотора. 1 В полноприводном исполнении к ним добавляется третий электромотор — в приводе задних колёс. 1
• Отсутствие передачи от ДВС к задним колёсам. 1 Электромоторы задействуются только при определённых сценариях, в частности, при трогании с места и только по сигналам автоматики. 1