В чём особенности конструкции подвески Can-Am Maverick X3 X RS Turbo RR?

Некоторые особенности конструкции подвески мотовездехода Can-Am Maverick X3 X RS Turbo RR:

• Передняя подвеска: двойные А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. 23 Конструкция рычагов наследует решения, используемые при создании трофи-траков. 2 Ход передней подвески — 55,9 см. 23
• Амортизаторы передней подвески: FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback с перепускными клапанами, двойной скоростью сжатия и регулировкой отбоя. 3
• Задняя подвеска: многорычажная (четыре рычага с каждой стороны) маятниковая торсионная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости. 34 Ход задней подвески — 61 см. 3
• Амортизаторы задней подвески: FOX 3.0 PODIUM RC2 с выносными резервуарами и перепускными клапанами, двойной скоростью сжатия и регулировкой отбоя. 3
• Технология Smart-Shox: обеспечивает быструю смену параметров сжатия и отбоя — до 200 раз в секунду. 4 От мягкой до самой жёсткой настройки — всего за 0,017 секунды. 4