В чем особенности конструкции автокондиционеров Skoda Fabia по сравнению с другими моделями?

Некоторые особенности конструкции системы кондиционирования автомобиля Skoda Fabia:

• Конденсор многопоточного типа. skoda-fabia.dv13.ru Расположен перед радиатором системы охлаждения двигателя и прикреплён к нему с помощью четырёх винтов. skoda-fabia.dv13.ru Соты конденсора изготовлены из плоских тонкостенных алюминиевых трубок с внутренними продольными перегородками для жёсткости и наружным оребрением для улучшения теплообмена. skoda-fabia.dv13.ru
• Испаритель расположен в блоке системы отопления и кондиционирования салона под панелью приборов. skoda-fabia.dv13.ru 3ruk.ru Испаритель изготовлен из алюминиевых трубок с наружным оребрением для улучшения теплообмена. skoda-fabia.dv13.ru 3ruk.ru
• Ресивер-осушитель установлен на конденсоре с правой стороны. skoda-fabia.dv13.ru 3ruk.ru Корпус ресивера разборный, внутри корпуса находится фильтрующий элемент (картридж), заполненный гранулами осушителя (силикагеля). skoda-fabia.dv13.ru 3ruk.ru Проходящий через ресивер сжиженный хладагент очищается от возможных примесей, грязи и влаги. skoda-fabia.dv13.ru 3ruk.ru
• Трубопроводы соединяют все элементы системы кондиционирования в единый герметичный контур. 3ruk.ru Трубопроводы и фланцы их крепления изготовлены из алюминиевых сплавов. 3ruk.ru Для соединения взаимоподвижных элементов системы трубопроводы некоторые участки снабжены гибкими вставками из синтетических материалов. 3ruk.ru
• Датчик давления установлен в моторном отсеке на трубопроводе высокого давления. skoda-fabia.dv13.ru 3ruk.ru По сигналам датчика электронный блок управления двигателем отключает компрессор кондиционера при разгерметизации системы или аварийном повышении давления в ней с целью защиты компрессора от перегрузок. skoda-fabia.dv13.ru 3ruk.ru
• Датчик температуры испарителя установлен в блоке системы отопления и кондиционирования салона под панелью приборов. skoda-fabia.dv13.ru 3ruk.ru Датчик определяет температуру воздуха непосредственно на выходе из испарителя посредством изменения внутреннего сопротивления, которое считывается блоком управления системой кондиционирования. skoda-fabia.dv13.ru 3ruk.ru