Запах гари при загорании Check Engine может возникать по разным причинам, среди которых:

• Неисправность свечей зажигания. 1 При этом может увеличиться расход топлива, двигатель потеряет мощность и динамику, будет работать неравномерно и рывками. 1 Появляется дым из выхлопной трубы и запах несгоревшего топлива. 1
• Засорение форсунок. 14 Форсунки распыляют топливо в камеру сгорания двигателя. 1 Со временем они загрязняются и изнашиваются. 1
• Недостаток масла в двигателе. 1 Проблему могут создать как низкий уровень масла, так и забитые масляные каналы в двигателе. 1 При этом на панели сначала должен загореться индикатор давления масла. 1
• Сбой ЭБУ. 1 В этом случае с двигателем может быть всё в порядке, а блок управления, контролирующий самодиагностику, работает неправильно. 1
• Износ ремня ГРМ. 1 В этом случае ЭБУ даёт на двигатель больше нагрузки, компенсируя проскальзывания ремня, и сигнализирует о проблеме. 1
• Обеднённая топливная смесь. 4 Для нормальной работы двигателя в него должна поступать хорошо обогащённая кислородом топливная смесь. 4 Если пропорция будет нарушена, мотор работает некорректно, внутри образуется нагар и электроника постоянно сигналит о проблеме. 4

При появлении запаха гари и горящего Check Engine необходимо прекратить движение и обратиться в сервисный центр. 13