Почему возникает стук поршней в двигателе Volkswagen CFNA?

Некоторые причины возникновения стука поршней в двигателе Volkswagen CFNA:

• Жёсткая перекладка холодного поршня при раннем угле опережения впрыска, который выставляет электронный блок управления при прогреве двигателя, если температура антифриза ниже 10 градусов. autostrong-m.by
• Чересчур зажатый неравнодлинный выпускной коллектор. autostrong-m.by В нём возникает сильное противодавление газов, препятствующее нормальному наполнению второго цилиндра. autostrong-m.by
• Плохая смазка поршневых пальцев. autostrong-m.by Масляный насос не обеспечивает достаточного давления при работе двигателя на оборотах холостого хода, поэтому мотор регулярно находится в режиме масляного голодания. dzen.ru
• Износ поршней и стенок цилиндров. dzen.ru Графитовое покрытие юбок быстро изнашивается до металла поршня, в местах трения поршнем о стенки цилиндра возникает значительная выработка. dzen.ru

Для определения точной причины стука поршней рекомендуется обратиться к специалисту.

Пользователь

Время добавления