Несколько возможных причин, по которым соляра может попадать в картер двигателя ЯМЗ-238:
- Негерметичность в соединениях топливопроводов, которые находятся под крышками головок цилиндров. diselars.ru Нужно осмотреть соединения сливных и подводящих топливопроводов, наконечники, ниппели, штуцеры, переходники подвода топлива к форсункам, резьбовые соединения форсунок. diselars.ru
- Некачественный распыл топлива форсунками. diselars.ru Форсунки нужно снять с двигателя и проверить на специализированном стенде качество распыла топлива, а также давление начала впрыска. diselars.ru Оно должно соответствовать величине, указанной в инструкции по эксплуатации отказавшего двигателя. diselars.ru
- Неисправность ТНВД. tqm.by diselars.ru Изношенные плунжерные пары насоса, которые должны под давлением подавать дизельное топливо к форсункам, не справляются с создаваемым ими же давлением и начинают пропускать его внутрь самого ТНВД. tqm.by Попав в картер ТНВД, дизельное топливо смешивается с общим маслом и уносится в картер двигателя. tqm.by
- Проблемы со штуцерами обратки. tqm.by Например, медные шайбы могут быть раздавлены или не прижаты и пропускать дизельное топливо. tqm.by
Для диагностики и устранения проблемы рекомендуется обратиться к специалисту.