Для точной диагностики и устранения проблемы с шатунными вкладышами в двигателе 4S рекомендуется обратиться к специалисту.

Шатунные вкладыши могут болтаться по следующим причинам:

• Недостаточная фиксация. 1 Неправильный подбор ремонтных вкладышей и другие дефекты не позволяют добиться необходимого натяга. 1
• Сильное трение по поверхности вкладыша. 1 При вращении коленвала вкладыши испытывают большое трение, которое за счёт использования смазочных материалов снижено до разумного. 3
• Проблемы со смазкой. 3 Слишком старое или неправильное масло, а также течь или угар смазки могут привести к тому, что нагрузки на вкладыш вырастут и он не сможет удержаться в посадочном месте. 3

Нормальная работа вкладышей предполагает так называемое жидкостное трение, то есть поверхность вкладыша и шейку коленчатого вала разделяет масляная плёнка. 1 Если она будет иметь недостаточную толщину или прорвётся, коэффициент трения начнёт увеличиваться. 1