Почему происходит коррозия контактов реле стартера в моторном отсеке?

Некоторые причины коррозии контактов реле стартера в моторном отсеке:

• Естественное старение металла. www.ixbt.com Даже на новых автомобилях через два-три года контактная площадка может покрыться тонким слоем окислов. www.ixbt.com Это особенно характерно для зон с повышенной влажностью, где вода и соль из-под колёс попадают под капот и внутрь арок. www.ixbt.com
• Воздействие влаги. www.ixbt.com www.drive2.ru Например, при преодолении бродов в стартер затекает вода, которая очень медленно вытекает, из-за чего окисляются контакты силового реле. www.drive2.ru
• Вибрация. www.ixbt.com На некоторых автомобилях провода фиксируются не слишком надёжно и со временем начинают люфтить. www.ixbt.com Постепенно контакт «разбалтывается», ослабевает, и даже незначительное смещение может нарушить стабильность электрической цепи. www.ixbt.com
• Попадание химических составов. www.ixbt.com Например, после мойки моторного отсека, антикоррозийной обработки или кузовного ремонта химические составы могут попасть на болты и площадки контакта и нарушить проводимость. www.ixbt.com
• Деформация кузова. www.ixbt.com Например, после ДТП даже незначительная деформация кузова может нарушить качество соединения, особенно в скрытых местах, где проводка зафиксирована впритык. www.ixbt.com

Для диагностики и устранения проблемы с коррозией контактов реле стартера рекомендуется обратиться в профильный сервис. kzn.voltag.ru