Почему при переключении АКПП из D в R слышен щелчок?

Несколько возможных причин, почему при переключении АКПП из D в R слышен щелчок:

• Особенности конструкции. pilot-club.su Щелчок может возникать из-за работы соленоида, который перемещает штифты блокировки селектора АКПП. pilot-club.su Обычно звук слышен на непрогретых двигателе и коробке, после движения машины щелчок может пропадать. pilot-club.su
• Срабатывание блокиратора. pilot-club.su Когда автомобиль стоит на «Р» (паркинге), чтобы включить передачу, нужно нажать на тормоз, в этот момент срабатывает электромагнитный блокиратор. pilot-club.su
• Износ деталей. otvet.mail.ru mondeoclub.ru Щелчки могут возникать из-за износа внутренней гранаты, опорных подшипников или сайлентблоков передних рычагов. otvet.mail.ru mondeoclub.ru
• Неисправность защиты картера. mondeoclub.ru Если защита металлическая, возможно, она замялась, и коробка ударяется о неё. mondeoclub.ru

Для точного определения причины и её устранения рекомендуется обратиться к специалисту.