Длительная работа нового мотоцикла на холостых оборотах может привести к снижению ресурса двигателя и его поломке. quto.ru
Несколько причин, почему:
- Недостаточная смазка цилиндров. quto.ru На холостых оборотах (обычно в районе 750–800 об/мин.) масло почти не попадает в верхнюю треть цилиндров. quto.ru Из-за этого верхняя часть цилиндров неэффективно смазывается, и начинается трение на сухую, что сопровождается сильным износом. quto.ru
- Низкая компрессия в цилиндре. pitbikeclub.ru Рабочая компрессия в бензиновых двигателях составляет около 50 атмосфер, в то время как на холостых она едва превышает 20. pitbikeclub.ru Из-за этого поршневые кольца не прилегают плотно к цилиндру, плохо притираются, пропускают масло в камеру сгорания и не отводят тепло от поршня. pitbikeclub.ru
- Перегрев. www.forumhouse.ru 250r.ru Параметры системы охлаждения рассчитываются больше под максимальные нагрузки, чем под холостой ход. www.forumhouse.ru При продолжительной работе на холостых оборотах возможен местный перегрев деталей. www.forumhouse.ru
Чтобы избежать негативных последствий, рекомендуется соблюдать рекомендации производителя при обкатке мотоцикла. otvet.mail.ru