Почему на двигателе 1UZ-FE происходит изгиб клапанов при обрыве ремня ГРМ?

Изгиб клапанов на двигателе 1UZ-FE и других моделях происходит из-за особенностей работы газораспределительного механизма (ГРМ). www.avito.ru

Когда ремень ГРМ рвётся на ходу, нарушается синхронизация между вращением распределительного и коленчатого валов. www.avito.ru Коленвал продолжает вращаться по инерции или от движения колёс, а распредвал останавливается. www.avito.ru

В результате поршни продолжают двигаться, а клапана остаются в открытом положении или не успевают закрыться вовремя. www.avito.ru Поршень с силой ударяет по тарелке клапана, и стержень не выдерживает — клапан гнётся или ломается. www.avito.ru

Избежать загиба клапанов можно, если своевременно обновлять ремень привода ГРМ, не дожидаясь его критического износа. auto.ru

Для проведения ремонта двигателя рекомендуется обратиться в специализированный автосервис.