Почему карбоновое заднее крыло стало визитной карточкой Porsche GT3 RS?

Карбоновое заднее крыло стало визитной карточкой Porsche GT3 RS из-за его роли в улучшении аэродинамики автомобиля. www.championat.com abw.by

Антикрыло в этой модели большое и состоит из двух рабочих поверхностей: нижней неподвижной и верхнего спойлера с гидравлической регулировкой. abw.by Оно получило систему DRS: мощные гидроприводы меняют угол атаки крыла, снижая сопротивление на прямых, и переводят верхнюю плоскость крыла в режим максимальной прижимной силы в начале торможения. www.championat.com

Благодаря усовершенствованию аэродинамики при скорости 200 км/ч генерируется максимальная прижимная сила, эквивалентная 409 кг. abw.by На скорости 285 км/ч этот показатель составляет 860 кг. abw.by