Для определения точной причины, по которой турбодизель Passat B5 то быстро, то медленно набирает обороты, рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые возможные причины проблемы:

• Забитый воздушный фильтр. 1 Из-за него нарушается подача воздуха, в результате двигатель работает неровно, теряет мощность и не набирает обороты. 1
• Забитый топливный фильтр. 1 Если фильтр забился отложениями из топливного бака, давление в топливных магистралях падает, дизель работает с провалами и неохотно набирает обороты. 1
• Подсос воздуха на впуске. 13 Из-за дефектов впускной системы в двигатель попадает лишний воздух, нормальный состав топливо-воздушной смеси нарушается. 1
• Некорректная работа датчиков. 13 Датчики оценивают внешние условия и режимы работы двигателя, влияя тем самым на состав топливо-воздушной смеси. 1
• Неполадки в системе EGR. 1 Когда катализатор забивается отложениями, сажевый фильтр выходит из строя или клапан EGR зарастает нагаром, отвод отработавших выхлопных газов нарушается и двигатель теряет способность развивать нормальную мощность. 1
• Сбои в работе механизма газораспределения. 1 Если нарушается синхронная работа ГРМ, впускные и выпускные клапаны открываются не по режиму. 1
• Износ деталей ЦПГ, нагар в камере сгорания. 1 Если элементы цилиндро-поршневой группы мотора изношены или в камере сгорания скопились отложения нагара, герметичность её нарушается из-за люфтов. 1
• Выход из строя ТНВД. 1 Насос начинает качать топливо слабо, его давления хватает только на работу ДВС в режиме холостого хода. 1

Начинать диагностику стоит с простых в выявлении и устранении проблем: осмотреть фильтры, заменить расходники, отработавшие свой ресурс, проверить работу датчиков, почистить клапан ЕГР и сажевый фильтр. 1 Если эти простые меры не дали результата, нужно обратиться за квалифицированной диагностикой. 1