Каковы особенности конструкции Audi Q8 в сравнении с другими внедорожниками класса премиум?

Некоторые особенности конструкции Audi Q8 в сравнении с другими внедорожниками класса премиум:

• Кузов. В конструкции кузова Audi Q8 преобладает алюминий. www.drive.ru {8-host} На него приходится 41,1% массы кузова — это основная часть пола, передние лонжероны, опоры передних стоек и почти все внешние панели (за исключением капота). www.drive.ru {8-host}
• Подруливающая задняя подвеска. Она повышает стабильность в скоростных поворотах и улучшает манёвренность во время парковки и при движении в стеснённых условиях. www.motorpage.ru
• Трансмиссия. Audi Q8 имеет полноприводную трансмиссию с механическим межосевым дифференциалом и планетарной передачей. www.drive.ru Крутящий момент между передней и задней осью по умолчанию распределяется в соотношении 40:60, но в зависимости от условий движения может меняться: до 70% на передние колёса и до 85% на задние. www.drive.ru
• Опциональная пневмоподвеска. Она обеспечивает регулировку клиренса в пределах от 170 до 254 мм. www.motorpage.ru Клиренс при пружинной подвеске составляет 220 мм. www.motorpage.ru
• Отдельный режим для погрузки. Кузов опускается на 65 мм относительно стандартного положения. www.drive.ru