Некоторые слабые места и проблемы двигателей BMW E46:

• Масляные течи. 2 Чаще всего течёт клапанная крышка из-за выхода из строя мембраны в системе вентиляции картерных газов. 2
• Проблемы с системой охлаждения. 25 Перегрев может возникать из-за термостата, помпы, радиаторов и трубок. 2
• Засорение топливных форсунок. 2 Это приводит к провалам при разгоне автомобиля. 2
• Выход из строя бензонасоса. 2 Он чувствителен к качеству топлива и порой выходит из строя до 100 тыс. км. 2
• Поломки расходомера воздуха. 2 Его ресурс — около 60 тыс. км. 2
• Проблемы с заслонками во впуске (DISA). 2 Их можно отремонтировать с помощью ремкомплекта либо поменять. 2
• Поломки гидрокомпенсаторов. 2 Они поддаются ремонту, но довольно дорогие. 2
• Поломки ГРМ. 3 Со временем обламываются пластиковые успокоители цепи ГРМ, особенно верхний, а остатки разносятся по системе, забивая маслоприёмник и ломая маслонасос. 3

На стабильность и продолжительность работы мотора влияют такие факторы, как нагрузки на мотор, качество заливаемого масла, оригинальность заменяемых узлов и стиль вождения. 1