Каковы основные отличия между двигателями серии EA111 и EA211, установленными на Volkswagen Polo?

Некоторые основные отличия между двигателями серии EA111 и EA211, установленными на Volkswagen Polo:

EA111:

• Моторы устанавливались в разные стороны: 1,4-литровые — под наклоном вперёд (системой выпуска к радиатору), все остальные — под наклоном назад (выпуском к перегородке моторного отсека). auto.66.ru
• Применялся алюминиевый блок цилиндров с тонкими гильзами из чугуна. bolt.ra-dina.ru
• Использовался цепной привод ГРМ, который мог растягиваться через 40–100 тысяч километров. bolt.ra-dina.ru

EA211:

• Двигатели унифицированы и устанавливаются под одинаковым углом 12 градусов, что позволило получить более короткий передний свес и улучшить компоновку салона. www.drive2.ru auto.66.ru
• Применялся алюминиевый блок цилиндров с гильзами из серого чугуна. www.drive2.ru
• Использовался ременной привод ГРМ, который был легче, дешевле и менее шумный, чем цепной. av.by www.zr.ru
• Коллектор интегрирован в головку блока цилиндров, а приёмная труба глушителя при этом уходит назад. av.by
• Двигатели стали легче в среднем на 30%. www.drive2.ru