Какова оптимальная ширина укрепленной обочины на автомобильных дорогах различных категорий?

Согласно ОДН 218.3.039-2003, ширина краевой укрепительной полосы для строящихся, реконструируемых и эксплуатируемых дорог I–II категорий, как правило, составляет 0,75 м, для дорог III–IV категорий — 0,5 м. docs.cntd.ru Для дорог V категории краевая укрепительная полоса назначается только в случае соответствующего технико-экономического обоснования и шириной не более 0,5 м. docs.cntd.ru

Однако есть исключения: на особо трудных участках, проходящих по ценным земельным угодьям, а также в местах с переходно-скоростными полосами и с дополнительными полосами на подъём, при соответствующем технико-экономическом обосновании, ширину обочин можно уменьшать: для дорог категорий IБ, IВ и II — до 1,5 м, для дорог остальных категорий — до 1,0 м. bf.cchgeu.ru

При назначении параметров укрепления обочин учитывают региональные особенности, в частности климатические условия и обеспеченность местными материалами. docs.cntd.ru