Какие слабые места и типичные проблемы встречаются в двигателе 6G75?

Некоторые слабые места и типичные проблемы двигателя Mitsubishi 6G75:

• Неисправность заслонок впускного коллектора. www.motorhunter.ru en.avtotachki.com Со временем заслонки зарастают сажей и их клинит. www.motorhunter.ru Нередко болты, которыми крепятся заслонки, самопроизвольно откручиваются и падают в цилиндры. www.motorhunter.ru
• Проворот вкладышей. www.motorhunter.ru otoba.ru На моторах, выпущенных до 2009 года, эта проблема возникала из-за падения производительности масляного насоса либо выхода из строя редукционного клапана. www.motorhunter.ru На более свежих двигателях 6G75 такая неисправность встречается редко. www.motorhunter.ru
• Небольшой ресурс гидрокомпенсаторов. www.motorhunter.ru Они забиваются отложениями масла и перестают работать, мотор начинает стучать. www.motorhunter.ru Замена гидрокомпенсаторов может потребоваться уже на пробеге в 100 000–150 000 км. www.motorhunter.ru
• Обрыв ремня ГРМ. www.motorhunter.ru Ремень ГРМ подлежит замене каждые 90 000 км пробега, менять его нужно вместе с натяжителем и помпой. www.motorhunter.ru При обрыве ремня ГРМ двигатель гнёт клапаны. www.motorhunter.ru
• Плавающие обороты. otoba.ru Эта проблема возникает из-за загрязнения дросселя или сгоревших лямбда-зондов. otoba.ru

Чтобы продлить жизнь мотору, следует регулярно его обслуживать и вовремя устранять неисправности. www.motorhunter.ru