Некоторые проблемы, которые могут возникать с 2.0-литровыми дизельными двигателями Audi A6 C6:

• Проблемы с перепускным клапаном маслонасоса. 1 Если его заклинит, то может выдавить заглушки маслоканалов ГБЦ, и тогда некоторые кулачки распредвала окажутся без смазки. 1
• Поломка пьезофорсунок. 15 Они дороги, не любят перегрева и имеют ограниченный ресурс примерно в 200–250 тысяч километров в городском режиме. 1
• Растяжение и порча цепи привода маслонасоса. 1 Это происходит при эксплуатации в холодных регионах. 1
• Проблемы с впускным коллектором. 3 На автомобилях, выпущенных до 2008 года, к 60–80 тысячам километров пробега появлялся люфт в тягах. 3
• Неисправность сажевого фильтра DPF. 3 Плохая солярка может сократить жизнь фильтру и привести к тому, что двигатель переходит в аварийный режим, в результате уменьшается тяга и увеличивается расход топлива. 3

Для диагностики и ремонта двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.