Некоторые проблемы, которые могут возникнуть при эксплуатации двигателя 2GR-FE:

• Разрыв масляной трубки. 1 В двигателях до 2010 года магистраль подачи масла к фазорегуляторам имела резиновую часть, которая могла лопнуть. 1 В результате агрегат начинал терять смазку вплоть до проворота вкладышей. 1
• Треск фазорегуляторов. 1 Владельцы часто сталкиваются с этим звуком при запуске машины. 1 Многим помогает лишь замена звёздочек, но часто приходится покупать и новые муфты. 1
• Плавающие обороты. 1 В этом моторе довольно быстро загрязняется дроссельная заслонка и начинают плавать обороты на холостых. 1 Также причиной нестабильной работы могут служить забитые форсунки и фильтр в баке. 1
• Неприятные шумы при холодном пуске. 2 Зачастую это гремит цепь ГРМ. 2 Обычная замена цепи не помогает решить проблему, необходимо перебирать и проверять всю систему ГРМ. 2
• Проблемы с радиатором. 4 Под воздействием реагентов радиатор прогнивает и течёт, что может привести к перегреву двигателя. 4

Для диагностики и ремонта двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.