Возможно, имелся в виду двигатель G4KE, а не G4KH. Некоторые особенности системы ГРМ мотора G4KE:
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ) — цепной. 14
- В конструкции не предусмотрены гидрокомпенсаторы. 24
- И впускной, и выпускной распредвалы оснащены фазовращателями системы Dual CVVT. 4
- Пластиковый впускной коллектор оснащён системой изменения геометрии, которая имеет 2 режима работы. 4
- Так как двигатель G4KE имеет большие ходы поршня (97 мм), внизу установлены балансировочные валы для снижения вибраций. 4
- После модернизации 2012 года, в блоке появились масляные форсунки для охлаждения и дополнительной смазки поршней. 4