Какие особенности подвески имеют Porsche Cayenne и Macan?

Некоторые особенности подвески Porsche Cayenne:

• Подвеска решена по классическому принципу: двухрычажная впереди, многорычажная сзади. 1
• Вместо стального подрамника с креплением к кузову через резиновые опоры в конструкции использована алюминиевая рама с интегрированными стойками, на которых крепится двигатель. 1 Это снижает нагрузку на переднюю ось и повышает точность управления. 1
• В конструкции задней пятирычажной подвески амортизаторы установлены почти вертикально, что повышает скорость их реакции. 1
• У стоек амортизаторов адаптивной пневмоподвески по три воздушные камеры вместо одной. 1 В результате подвеска имеет больший диапазон регулировок по степени жёсткости. 1
• Передняя подвеска с электрорегулируемым стабилизатором. 1
• Система Porsche Dynamic Chassis Control, работающая от 48‑вольтовой сети, способна за несколько миллисекунд изменить жёсткость на кручение передних и задних стабилизаторов. 1

Некоторые особенности подвески Porsche Macan:

• Адаптивность. 2 Подвеска автоматически регулирует жёсткость амортизаторов и высоту подвески в зависимости от скорости и характеристик дороги. 2 Например, на прямой дороге амортизаторы становятся мягче, а на поворотах — жёстче, чтобы обеспечить максимальную устойчивость автомобиля. 2
• Система подавления вибраций. 2 Это минимизирует действие неровностей на дороге на кузов автомобиля, что снижает утомляемость водителя и повышает комфорт пассажиров. 2
• Передняя подвеска настроена на лучшую управляемость и манёвренность, а задняя — на тягу. 2
• Передняя подвеска состоит из алюминиевых рычагов и стоек с амортизаторами с изменяемой жёсткостью. 2
• Задняя подвеска — многорычажная, что делает автомобиль несколько мягче и устойчивее на дороге. 2