Какие особенности подвески и рулевого управления у Lexus LM III поколения?

Некоторые особенности подвески и рулевого управления Lexus LM 350h:

Подвеска:

• Передняя подвеска — независимая, амортизационная стойка типа «МакФерсон». www.drom.ru
• Задняя подвеска — независимая, на двойных поперечных рычагах. www.drom.ru
• Адаптивная регулируемая подвеска (AVS). lexus-almaty.kz ru.lexuskz.com Изменяет усилие демпфирования по отдельности для всех четырёх колёс, что улучшает плавность хода и управляемость в поворотах при движении на высокой скорости. lexus-almaty.kz ru.lexuskz.com
• Многорычажная задняя подвеска обеспечивает превосходную управляемость, курсовую устойчивость и нивелирует вертикальную раскачку. lexus-almaty.kz ru.lexuskz.com
• Способность выдерживать высокие уровни крутящего момента при одновременном снижении уровня шума и вибраций. lexus-almaty.kz ru.lexuskz.com

Рулевое управление:

• Гидроусилитель руля — опция, также доступен электроусилитель руля. www.drom.ru
• Регулируемая рулевая колонка. www.drom.ru Есть телескопическая и вертикальная регулировка руля, управление аудиосистемой на руле и электроподогрев рулевого колеса. www.drom.ru
• Органы управления сконструированы таким образом, чтобы управлять автомобилем мягко и спокойно, с минимальным наклоном корпуса, даже если проходить повороты слишком быстро. www.drive2.ru