Какие особенности конструкции мотоциклов Чезет 500 отличают их от других моделей того времени?

Некоторые особенности конструкции мотоциклов «Чезет 500», которые могут отличать их от других моделей того времени:

• Двухтактный двигатель с возвратной продувкой и воздушным охлаждением объёмом 500 кубических сантиметров. real-biker.ru otvet.mail.ru Благодаря этому мотоцикл хорошо сбалансирован для любого числа оборотов, работает без вибраций и шумов. real-biker.ru
• Пятидисковое сцепление с пробковой облицовкой, управляемое рычагом, расположенным слева от руля. real-biker.ru otvet.mail.ru
• Четырёхступенчатая коробка передач, объединённая с картером, вместе с которым она образует блок двигателя. real-biker.ru otvet.mail.ru Переключение передач осуществляется ногами при помощи расположенной слева от двигателя педали. real-biker.ru otvet.mail.ru
• Электрический указатель холостого хода, которым снабжён сам механизм передач. real-biker.ru otvet.mail.ru Происходит автоматическое выжимание сцепления во время переключения передач. real-biker.ru otvet.mail.ru
• Удобная конструкция задней и передней оси, которые являются выдвижными. real-biker.ru otvet.mail.ru Спицевые колёса легко снимаются, число спиц в одном колесе равно 36, размер спицы — 3,1 мм в диаметре. real-biker.ru otvet.mail.ru
• Пружинно-гидравлическая подвеска под седлом, которая обеспечивает удобную поездку пассажирам. real-biker.ru otvet.mail.ru Седло откидывается, под ним располагается ящик для хранения запасных частей или насосов. real-biker.ru otvet.mail.ru
• Руль мотоцикла создан из 22 миллиметровой в диаметре трубки, ширина которой — 66 см. real-biker.ru otvet.mail.ru Руль не подлежит разборке, он надёжно закреплён. real-biker.ru otvet.mail.ru