Некоторые особенности коробки передач DSG в Audi A6:

• Преселективный принцип работы. 23 Передача включается заранее, для переключения блоку управления необходимо лишь отпустить одно и нажать другое сцепление. 3 Происходит это практически мгновенно, крутящий момент при этом не разрывается. 3
• Два типа сцеплений. 2 В DSG с «сухими» сцеплениями применяются диски с фрикционными накладками. 2 Такие коробки проще и дешевле в производстве, однако рассчитаны на ограниченную величину крутящего момента. 2 В «мокрой» DSG сцепления представляют собой пакет фрикционов, работающих в масляной ванне, которая обеспечивает им смазку и охлаждение. 2 Такая конструкция сложней и дороже, однако более долговечна и способна передавать больший крутящий момент по сравнению с сухими сцеплениями. 2
• Наличие мехатроника. 24 Это блок управления коробки передач, который вовремя включает и выключает передачи, нажимает и отпускает муфты сцепления, а также обрабатывает данные с остальных блоков управления и адаптируется под конкретного водителя и манеру вождения. 3
• Особенности работы в сложных дорожных условиях. 3 В грязи или снегу DSG умеет трогаться с места «в раскачку», подобно ручной коробке. 3 При подъёме в гору или движении с прицепом блок управления рассчитывает нагрузку на двигатель и в зависимости от ситуации включает пониженную передачу при возросшей нагрузке, чтобы сохранить скорость движения. 3