Некоторые особенности конструкции подвески Toyota Highlander 2012 года:
- Передняя подвеска. www.kolesa.ru Конструктив «МакФерсон» прост и надёжен, рычаг крепкий, стойка мощная. www.kolesa.ru
- Задняя многорычажка. www.kolesa.ru Она простая, с мощным продольным и нижним поперечным рычагами, а также солидной опорой для пружины и амортизатора. www.kolesa.ru
- Все детали подвески меняются по отдельности, что удешевляет ремонт автомобиля. naavtotrasse.ru Чаще всего приходится тратиться на новые стойки стабилизаторов (каждые 40 тысяч километров), амортизаторы и ступичные подшипники, сайлентблоки, рычаги подвески, шаровые опоры, опорные подшипники и другие детали подвески. naavtotrasse.ru
Также собственники Toyota Highlander отмечают довольно жёсткую работу на отбой амортизаторов, чаще передних. dzen.ru С понижением температуры существенно ниже нуля глухие стуки усиливаются. dzen.ru