Какие основные проблемы возникают с двигателями Datsun on-DO?

Некоторые основные проблемы, которые возникают с двигателями Datsun on-DO:

• Обрыв ремня ГРМ. autotopik.ru www.avtovzglyad.ru Для 16-клапанного мотора это опасно, так как клапаны встречаются с поршнями и двигателю грозит дорогой ремонт. www.avtovzglyad.ru У восьмиклапанного мотора такой проблемы нет, потому что на поршнях есть специальные проточки. www.avtovzglyad.ru
• Поломка водяной помпы. www.avtovzglyad.ru Обычно помпа выходит из строя после 50 000 км пробега. www.avtovzglyad.ru После этого её клинит, что также грозит обрывом ремня ГРМ. www.avtovzglyad.ru
• Выход из строя катушек зажигания, датчиков кислорода, массового расхода воздуха и температуры. www.avtovzglyad.ru
• Закипание охлаждающей жидкости. autotopik.ru На машинах с 16-клапанным мотором в жару и при больших нагрузках охлаждающая жидкость начинает закипать, при этом двигатель «тупит», а тосол может уходить из расширительного бачка. autotopik.ru
• Засор топливных форсунок. autotopik.ru Одна из типичных проблем 16-клапанного мотора. autotopik.ru

Для всех моторов Datsun on-DO характерны мелкие проблемы, которые возникают из-за сбоев сопровождающих систем: термостата, катушек, ЭБУ, регуляторов давления и холостого хода, различных датчиков. www.zr.ru www.allcarz.ru