Некоторые основные проблемы, которые могут возникать с автоматической коробкой передач (АКПП) Toyota Premio в процессе эксплуатации:

• Износ фрикциона блокировки ГТФ. 1 Из-за этого забивается гидроблок, появляются толчки и рывки. 1
• Износ заднего подшипника выходного вала. 1 Это может произойти после 250–300 тысяч километров пробега. 1 Перекос вала приводит к разрушению третьего планетарного редуктора. 1
• Обрыв проводки в катушке соленоида. 1 Это фирменная проблема четырёхступенчатой АКПП Toyota A243E. 1
• Масляное голодание. 2 Недостаток масла сказывается на работе АКПП: перегрев, вибрация, проскальзывание передач. 2
• Поломка блока управления. 2 Она может произойти из-за перегрева системы, воздействия влаги, скачка напряжения или других факторов. 2
• Проблемы с переключателями. 2 Наиболее распространённые — поломки переключателя передач, переключателя парковки и переключателя навесного оборудования. 2

Чтобы избежать поломок АКПП, рекомендуется периодически проводить диагностику автомобиля, проверять уровень масла в коробке передач, а также проверять детали и переключатели на предмет повреждений и неисправностей. 2