Как устроена система открытого кокпита в современных гоночных автомобилях?

Открытый кокпит в современных гоночных автомобилях, например в болидах «Формулы-1», подразумевает отсутствие крыши и стёкол вокруг шлема пилота, то есть шлем находится во внешнем воздушном потоке. ready-to-race.ru

При этом конструкция кокпита включает элементы, обеспечивающие безопасность пилота. aif.ru formulapedia.com Некоторые из них:

• Ремни безопасности с 6 точками крепления удерживают пилота на месте на протяжении всей гонки. aif.ru Они защищают гонщика от выпадения из машины при перевороте, а также от повреждений, которые могли бы произойти от огромных перегрузок, возникающих при торможении. aif.ru
• Боковины кокпита значительно подняты и усилены, чтобы защитить гонщика при боковых ударах. aif.ru
• Позади кокпита расположены дуги безопасности, которые предохраняют пилота при переворотах. aif.ru
• Сиденье произведено по форме тела пилота. aif.ru Такие сиденья позволяют извлекать водителя после аварии без перемещения его из кресла, что помогает избегать травм позвоночника. aif.ru
• Над кокпитом установлена защита Halo — Y-образная структура из трёх лучей, которая защищает голову пилота от летящих обломков во время столкновения. formulapedia.com