Как работает функция защиты двигателя в автомобильных сигнализациях?

Функция защиты двигателя в автомобильных сигнализациях работает следующим образом: при срабатывании электронных датчиков (удара, наклона, движения, проникновения) сигнал о постороннем воздействии на машину поступает в блок управления охранной системой. bastion-center.ru

Блок управления включает звуковые (сирену) и световые (мигание фар головного света и аварийных фонарей) тревожные сигналы, а также посылает радиосигнал на брелок либо, если это устройство с GSM, звонит владельцу на мобильный телефон. bastion-center.ru В тревожном режиме блокировки мотора перекрывают топливоподачу или зажигание и не дают запустить двигатель до отключения тревожного режима и сигнализации. bastion-center.ru

Блокировки двигателя бывают разных видов: bastion-center.ru

• Аналоговые. www.autostudio.ru Реле, которое управляется напрямую по проводу от блока сигнализации, прерывает электрические цепи, необходимые для работы двигателя. bastion-center.ru
• Цифровые. www.autostudio.ru Сигнализация передаёт специальные управляющие команды непосредственно в ЭБУ, которые имитируют неисправность того или иного датчика и надёжно блокируют работу двигателя. www.autostudio.ru

Также в некоторых сигнализациях есть режим «Антиограбление», в котором блокировка двигателя происходит сразу после начала движения или при торможении до безопасной скорости — 30 км/ч. vk.com