При выборе тормозных колодок для ВАЗ-2107 стоит обратить внимание на следующие параметры:

1. Тип тормозной системы и место установки колодок. 2 Для дисковой системы подойдут прямые колодки, для барабанной — дугообразные. 2 Для задних колёс колодки обычно меньше, чем для передних. 2
2. Состав фрикционного материала. 2 Колодки бывают полуметаллическими, низкометаллическими, органическими и керамическими. 2 Для спортивных машин больше подойдут полуметаллические, для спокойной езды по городу — низкометаллические и органические. 2 Керамические — универсальный, но более дорогой вариант. 2
3. Категория. 2 Самые проверенные и качественные товары относятся к I категории, но они же и самые дорогие. 2 Устройства из II категории стоят на 30–70% меньше из-за немного изменённого состава фрикционного материала. 2 Колодки из III категории лучше не брать, поскольку они имеют низкое качество. 2
4. Коэффициент трения и температура. 2 Достаточный коэффициент трения тормозных колодок для большинства легковых авто — 0,25–0,35, для спортивных — от 0,5 и выше. 2 Рабочая температура для спокойной езды — 300–350 °С, для спорткаров — 700–900 °С. 2
5. Датчик износа. 2 Он бывает механическим и электронным. 2 Механический извещает о сильном износе колодок дребезжащим звуком. 2 Электронный сообщает об износе колодок через лампочку на приборной панели. 2

При жёстких условиях эксплуатации (при больших нагрузках и резких торможениях) стоит выбрать твёрдые колодки от фирм АТЕ, Ferodo. 1 Для более умеренного вождения по городу, которое не подразумевает частый перегрев и большие постоянные нагрузки на тормозную систему, подойдут колодки «помягче» — Allied Nippon, Finwhale, ТИИР. 1

Также важно выбирать колодки только проверенных производителей и обращать внимание на упаковку, комплектацию и маркировку на изделиях. 1