Для правильной регулировки клапанов на двигателе «Газель Бизнес» с объёмом 2,9 литра и 16-клапанной системой рекомендуется следовать таким шагам:

1. Дать двигателю остыть и снять клапанную крышку. 1
2. Выставить метку на шкиве к отливу на крышке. 1 При прокрутке коленвала не нужно использовать реперный шкив, чтобы не обломить часть зуба. 1
3. Проверить, какой цилиндр на такте сжатия. 1 На двигателе без гидрокомпенсаторов это определить просто: если первый цилиндр будет на такте сжатия, то 1 и 2 клапан будут закрыты, соответственно коромысла этих клапанов будут освобождены. 1 Если такт сжатия будет на четвёртом цилиндре, то коромысла 7 и 8 клапана будут свободны. 1 На двигателях с гидрокомпенсаторами визуально это определить сложнее: на том цилиндре, где такт сжатия, коромысла будут подняты выше, так как клапана закрыты. 1
4. В зависимости от того, какой цилиндр на такте сжатия, отрегулировать соответствующие клапаны. 1 Например, если такт сжатия на первом цилиндре, то регулируют 1, 2, 4, 6 клапан. 1 Если такт сжатия на четвёртом цилиндре, то регулируют 7, 8, 5, 3. 1
5. Провести регулировку клапанов. 1 Выбрать клапан, который нужно регулировать. 1 Открутить контргайку и регулировочный болт, выкрутить его до полного ослабления гидрокомпенсатора со штангой. 1 Убедиться, что гидрокомпенсатор не поджат и коромысло стало свободно. 1 Закрутить регулировочный болт до соприкосновения с гидрокомпенсатором и далее довернуть болт по часовой стрелке. 1 Оптимальный вариант: довернуть регулировочный болт на выпускном клапане на 1 оборот, а на впускном — на 1,5 оборота. 1 Так отрегулировать все 8 клапанов. 1

Согласно регламенту технического обслуживания, зазоры для выпускных клапанов первого и четвёртого цилиндров (1 и 8 клапаны) должны находиться в пределах 0,3–0,35 мм, для остальных клапанов — 0,35–0,4 мм. 5

Для точной регулировки клапанов рекомендуется обратиться к специалисту.