Для определения неисправностей гидрокомпенсаторов в бензиновом моторе Peugeot 1.6 VTI 98 можно использовать следующий метод: 1

1. Прогреть автомобиль в течение 5 или 10 минут. 3
2. Снять крышку ГБЦ — головки блока цилиндров. 3
3. Прокрутить распредвал, чтобы кулачки были внизу. 3
4. Подождать 6 минут, пока вытечет масло из гидрокомпенсаторов. 3
5. Поднять кулачки вала вверх, освободить компенсаторы. 3
6. Надавить на каждое устройство лопаткой или пальцами. 3

Неисправный гидрокомпенсатор будет легко продавливаться, сопротивление почти не ощущается. 3 Если устройство не продавливается, значит, в нём есть масло и он рабочий. 1

Некоторые возможные причины неисправностей гидрокомпенсаторов:

• Загрязнения масляной магистрали или клапана гидрокомпенсатора. 4 Появляются при низком качестве или затянутых сроках смены моторного масла. 4
• Износ или заклинивание плунжера гидрокомпенсатора. 4 Бывает от естественного износа или от попадания абразивных загрязнений в моторное масло. 4
• Слабое давление масла в системе. 3 Нужно проверить масляный насос, редукционный клапан и приёмную сетку. 3
• Низкий уровень масла. 3 Следует посмотреть на показания щупа и долить до нормы, если нужно. 3
• Неправильная установка гидрокомпенсатора. 3 Возможно, входное отверстие компенсатора не совпало с масляным каналом. 3

При обнаружении неисправностей гидрокомпенсаторов рекомендуется обратиться к специалисту.