Как менялась конструкция задней подвески Mercedes-Benz W201 на разных поколениях модели?

Возможно, имелась в виду модель Mercedes-Benz 190 (W201). www.drom.ru av.by Для неё была разработана независимая пятирычажная задняя подвеска с самовыравнивающимися амортизаторами. av.by Это новшество позволило достичь баланса между высоким уровнем комфорта и устойчивостью на крутых поворотах. av.by

Ранее автомобили Mercedes-Benz использовали конструкцию на массивных диагональных рычагах, но она переставала обеспечивать возросшие требования к управляемости. www.drom.ru Пятирычажная схема, разработанная для W201, впоследствии модернизировалась и применялась на последующих моделях C- и E-классов. www.drom.ru