Как избежать ошибок при замене ремня ГРМ на 5E-FE двигателе?

Чтобы избежать ошибок при замене ремня ГРМ на двигателе 5E-FE, рекомендуется следовать определённым правилам и рекомендациям, например:

• Не проворачивать коленчатый и распределительный валы при снятом ремне ГРМ. autoguruclub.ru
• Совмещать метки на шкиве распределительного вала с меткой на крышке подшипника распределительного вала и метку на шкиве коленчатого вала с меткой на крышке ремня привода ГРМ. autoguruclub.ru Если метки не совпадают, нужно повернуть коленчатый вал ещё на 360° до совмещения всех меток. autoguruclub.ru
• Фиксировать коленчатый вал. autoguruclub.ru Это можно сделать вдвоём с помощником, включив 5-ю передачу на МКПП и нажав на тормоз. autoguruclub.ru Если работать одному, потребуется специальное приспособление для фиксации. autoguruclub.ru
• При установке ремня ГРМ ведущая его ветка должна быть натянута. autoguruclub.ru Нужно отпустить натяжение болта крепления натяжного ролика, дать ему возможность переместиться под действием своей пружины и затянуть болт на 1/4 или 1/2 оборота. autoguruclub.ru
• Проверять совмещение меток после установки ремня. autoguruclub.ru autoinstruction.ru Если метки не совпадают, нужно снять ремень ГРМ и провести процедуру установки заново. autoguruclub.ru
• После установки ремней навесного оборудования проверить их натяжение. autoguruclub.ru

При отсутствии опыта в ремонте автомобилей рекомендуется обратиться к специалисту.

Пользователь

Время добавления