Количество охлаждающей жидкости (ОЖ) для двигателя Opel X14XE: 1

• с автоматической КПП и системой кондиционирования — 5,70 литра; 1
• с коробкой передач и системой кондиционирования — 5,80 литра; 1
• с коробкой передач без кондиционера — 5,60 литра; 1
• с автоматической КПП без кондиционера — 5,50 литра. 1

Для полной замены ОЖ на автомобиле X14XE рекомендуется следующий порядок действий: 1

1. Поставить машину на ровную поверхность и дать отстояться пару часов, чтобы вся жидкость максимально ушла из патрубков и системы в радиатор. 3
2. Подготовить ёмкость для слитой охлаждающей жидкости (её нельзя потом использовать для пищевых продуктов). 3 При выборе ёмкости стоит исходить из того, что сольётся около 6–7 литров. 3
3. Подставить посуду под краник радиатора и открыть его. 3 Обычно он находится в нижней части, но в каждой машине по-разному. 3 Также вместо вентиля может быть обычная съёмная заглушка. 3 Чтобы ускорить процесс, можно открутить крышку с расширительного бачка и самого радиатора, а также рукой надавливать на патрубки, как бы выкачивая жидкость. 3
4. Завинтить крышку расширительного бачка и включить отопитель салона на полную мощность. 3 Это создаст давление, которое вызовет циркуляцию антифриза, благодаря чему его остатки выльются через краник в радиаторе. 3 Для лучшего эффекта можно на 1 минуту завести мотор, но не дольше — так как в системе уже нет ОЖ. 3
5. Слить антифриз с блока цилиндров. 3 Для этого нужно найти на нём заглушку в виде болта. 3 Она будет располагаться в самом низу, под системой зажигания. 3 Взять соответствующий ключ и открутить его. 3 После этого проверить пригодность резиновых уплотнительных колец, при необходимости — их нужно заменить. 3
6. Когда вся охлаждающая жидкость слита, залить дистиллированную воду, немного дать отстояться, чтобы вода прошла по системе, завести авто до температуры прогретой машины, дать остыть и далее слить воду по выше проделанному плану. 3
7. Не допускать завоздушенности системы. 3 Для этого можно использовать скрепку, введённую в клапан старой крышки радиатора, она сразу стравливает воздух в расширительный бачок. 3 Для этого залить новый антифриз, вставить скрепку в крышку и закрутить. 3 Дать поработать машине сначала на холостых оборотах до прогрева и смотреть за уровнем жидкости в расширительном бачке. 3 Вытесняя воздух, будет всасываться антифриз — не забывать его подливать. 3

Если нет уверенности в своих навыках, лучше изучить мануал по эксплуатации автомобиля, в котором будет расписан весь процесс. 3

При работе с охлаждающей жидкостью важно не допустить попадания антифриза в глаза и на открытые участки кожи. 1