Чем отличается тюнинг заводской версии LADA Vesta Sport от стандартных модификаций?

Некоторые отличия тюнинга заводской версии LADA Vesta Sport от стандартных модификаций:

• Двигатель. motorring.ru auto.rambler.ru За основу взят штатный мотор объёмом 1,8 литра, его мощность увеличена до 145 л. с.. motorring.ru Для этого производитель установил новые распредвалы, перепрошил контроллер, использовал новые форсунки и перенастроил систему регулировки фаз газораспределения. motorring.ru
• Выхлопная система. motorring.ru auto.rambler.ru Установлен раздвоенный выхлоп с трубами увеличенного диаметра, что снизило сопротивление в выпускной системе. motorring.ru
• Подвеска и КПП. motorring.ru Установлены новые амортизаторы и пружины, за счёт чего уменьшен клиренс и повышена жёсткость подвески, а также улучшена управляемость. motorring.ru Использованы усиленные поворотные кулаки, перенастроен рулевой механизм, усилены колёсные приводы. motorring.ru
• Тормозная система. motorring.ru Спереди установлены тормозные диски увеличенного диаметра и более производительные механизмы, задние дисковые тормоза получили «более эффективные» колодки. motorring.ru
• Внешний вид. motorring.ru Установлен новый обвес (задний бампер, передний бампер, спойлер на крышку багажника, передний воздухозаборник). motorring.ru Установлены пластиковые передние крылья, что позволило снизить массу автомобиля и расширить колею. motorring.ru
• Салон. motorring.ru Установлена новая комбинация приборов, выполненная в красном спортивном дизайне. motorring.ru Руль обшит кожей с красной строчкой. motorring.ru Применены спортивные сиденья с большей боковой поддержкой, отделанные кожей и алькантарой. motorring.ru
• Система электронного контроля устойчивости (ESC). xn--80aal0a.xn--80asehdb Получила спортивные настройки: теперь электронный помощник срабатывает позже. xn--80aal0a.xn--80asehdb Критичные значения ускорений, возникающих при прохождении поворота, увеличены на 35% для пологих и 50% для поворотов углом более 90 градусов. xn--80aal0a.xn--80asehdb