Распределение крутящего момента. www.toyotaownersclub.ru В обычных дорожных условиях к передним колёсам передаётся около 80% крутящего момента, в то время как задний мост получает лишь его пятую часть. www.toyotaownersclub.ru Но как только передок попадает на скользкое покрытие и начинает проскальзывать, дифференциал самоблокируется, перебрасывая часть крутящего момента на задние колёса. www.toyotaownersclub.ru
Блокировка дифференциала. www.toyotaownersclub.ru В особо тяжёлых условиях (крутые обледенелые подъёмы и спуски, снег, грязь) дифференциал может быть блокирован прямо с места водителя нажатием соответствующей кнопки, находящейся на передней панели. www.toyotaownersclub.ru
Объём багажника. www.kolesa.ru У переднеприводных версий — 722 л по методике SAE (то есть с загрузкой по крышу), у полноприводных — 688 л. www.kolesa.ru
Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.