Чем отличается подвеска Iveco Daily на торсионах от рессорной подвески?

Основное отличие подвески Iveco Daily на торсионах от рессорной заключается в конструкции и области применения.

Рессорная подвеска используется в задней части автомобиля, а торсионная — в передней. www.iveco-sts.ru reis.zr.ru

Рессорная подвеска применяется на лёгких сериях Iveco Daily, где в качестве упругого элемента используется поперечная рессора. www.iveco-sts.ru www.drive2.ru Она может быть как углепластиковой, так и металлической. www.drive2.ru

Торсионная подвеска используется на более тяжёлых версиях автомобиля. www.drive2.ru В ней на месте осей верхних рычагов стоят продольно расположенные торсионы, которые можно регулировать. www.iveco-sts.ru reis.zr.ru Это позволяет компенсировать возрастную усталость торсиона или изменять клиренс. www.iveco-sts.ru

Таким образом, рессорная подвеска ориентирована на лёгкие нагрузки, а торсионная — на большие и интенсивные. www.iveco-sts.ru reis.zr.ru